По местным меркам пять дней в Грузии — не короткая поездка, а почти средняя. Национальная служба статистики Грузии в исследовании въездного туризма за 2025 год оценивает среднюю продолжительность визита в 5,6 ночи, так что маршрут по Грузии на 5 дней вполне соответствует обычной поездке.
Сложность в карте: на ней всё кажется близким, и два дня из пяти могут пропасть в дороге. Ниже — один план с базой в одном отеле Тбилиси, время в пути на каждый день, стоимость по нашим опубликованным тарифам на двоих и на четверых и способы обойтись дешевле.

5 дней в Грузии: день за днём
Правило одно: один отель и однодневные поездки из него. За пять дней некогда собирать и разбирать чемоданы.
- День 1, прилёт. Из аэропорта в отель, затем Старый город пешком.
- День 2, Кахети. Сигнахи и винный край. Около часа сорока минут в каждую сторону.
- День 3, Казбеги. На север по Военно-Грузинской дороге, по пути туда — Ананури. Около трёх часов в каждую сторону.
- День 4, Мцхета и Тбилиси. Утром — древняя столица, во второй половине дня — сам город.
- День 5, вылет. Из отеля в аэропорт.
По-настоящему дорожных дней из пяти — два, и ни один из них не приходится на день прилёта или вылета.
Два дорожных дня и почему они идут в таком порядке
Сначала Кахети, потому что дорога туда легче. Туристический портал муниципалитета Сигнахи указывает, что город находится в 115 километрах от Тбилиси, а Национальная администрация туризма Грузии оценивает дорогу в час сорок минут. Наутро после перелёта это удобно. Кроме того, это винный день, и никому из компании не стоит садиться за руль. Сама трасса и допустимый в Грузии уровень алкоголя в крови описаны в тексте о дороге из Тбилиси в Сигнахи.
Казбеги — долгий день. Страница Национальной администрации туризма о Казбеги называет 2 часа 55 минут от Тбилиси до Степанцминды, так что закладывайте от трёх до трёх с половиной часов без учёта остановок. Ананури, крепость на реке Арагви, стоит у дороги на север и становится естественной первой остановкой. Мцхета лежит на той же дороге, и кажется, что заехать туда можно без потерь, но вместе с поездкой в Казбеги и обратно она превращает длинный день в очень длинный, поэтому ей отведено отдельное утро. Когда горы заслуживают ночёвки, а не одного дня, объясняет материал о поездке из Тбилиси в Казбеги на машине.
Четвёртый день — страховка для третьего. В январе 2026 года участок Гудаури — Коби через перевал закрывали для всего транспорта из-за лавинной опасности, а с 1 декабря по 1 марта на отрезке от Млеты до Коби обязательны зимние шины согласно постановлению правительства № 526. Департамент автомобильных дорог публикует сообщения о закрытиях в своём списке текущих ограничений. Если на третий день дорога закрыта, поменяйте его местами с четвёртым. Если же поставить Казбеги на последний полный день, закрытая дорога оставит вас без гор.
Мцхета — короткий день. По данным Национальной администрации туризма Грузии, она находится в 20 километрах от Тбилиси, причём и Джвари, и Светицховели входят в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Материал о поездке в Мцхету на полдня расписывает порядок осмотра, сначала Джвари, и объясняет, почему стоит ловить утренний свет.
Что не помещается в пять дней
Батуми и запад. До побережья от Тбилиси около 360 километров, примерно пять с половиной часов по дороге, а с лета 2026 года поезд идёт около четырёх часов. Туда и обратно — два дня в пути ради одного-двух дней у моря. Многие всё равно едут: по данным того же исследования, на Аджарию, регион Батуми, в 2025 году пришлось 25,7 процента визитов — второе место после Тбилиси. Побережье начинает помещаться в семидневной версии, где на переезд отводится один день.
Сванети. Страница Национальной администрации туризма о Местиа называет 7 часов 10 минут по дороге из Тбилиси. Это не поездка на день ни из одной точки на востоке. Смету на такую поездку мы даём только как на многодневное бронирование с водителем — письменно и заранее и никогда по дневной ставке. Маршрут на десять дней доходит до Кутаиси, Боржоми и Вардзиа и всё равно обходится без Сванети.
Сколько стоит маршрут по Грузии на 5 дней с водителем
Машина в этом плане нужна все пять дней, а дни разного типа оплачиваются по-разному. Поездки в аэропорт и из аэропорта идут по фиксированным тарифам: 350 ₾ за семиместный V-Class и 500 ₾ за S-Class, за машину, как указано на странице трансферов из аэропорта. На Кахети и на Казбеги туда и обратно уходит весь день, поэтому каждая из этих поездок — полный день, восемь-девять часов с одним водителем от двери до двери: 1 350 ₾ за V-Class, 1 500 ₾ за S-Class. Мцхета — почасовая аренда. Утро, описанное в материале о Мцхете на полдня, занимает около четырёх часов, по 200 ₾ в час на любой из двух машин.
В сумме для машин нашего автопарка:
- V-Class: 700 ₾ за два трансфера, 2 700 ₾ за два дня, 800 ₾ за Мцхету. Всего 4 200 ₾.
- S-Class: 1 000 ₾, 3 000 ₾ и 800 ₾. Всего 4 800 ₾.
- Любой из двух Maybach: 7 700 ₾ по тому же плану.
Тариф — за машину, а не за место. На двоих это по 2 100 ₾ с человека за V-Class или по 2 400 ₾ за S-Class. В S-Class три пассажирских места, поэтому четверым нужен V-Class — по 1 050 ₾ с человека.
Если и на четвёртый день взять машину на полный день, два трансфера и три полных дня обойдутся в 4 750 ₾ за V-Class и 5 500 ₾ за S-Class: по 2 375 ₾ или 2 750 ₾ с человека на двоих и меньше 1 200 ₾ с человека на четверых. За эти деньги вы получаете машину, которая большую часть дня в Тбилиси простоит на парковке, а почему городской день редко того стоит, объясняет материал о том, сколько стоит день с личным водителем. Для остального бюджета есть текст о том, сколько стоит поездка в Грузию: он отталкивается от официального исследования расходов.
Дольше девяти часов, скорее всего, продлится день в Казбеги. Длинный день считается сразу с учётом дополнительных часов: 135 ₾ в час за V-Class и 150 ₾ за S-Class. Эти суммы получены простым умножением опубликованных тарифов, а каждая цена подтверждается письменно до выезда машины. SOIT возит гостей и не предоставляет гидов; гид в Джвари или Гергети бронируется отдельно.
Как провести те же пять дней дешевле
Большую часть этого плана можно проехать и без заказанной машины. От аэропорта за 1 ₾ ходит автобус 337 до центра, а текст о том, сколько стоит трансфер из аэропорта Тбилиси, сравнивает его со стоянкой такси и приложениями. Маршрутки в Сигнахи отправляются с автостанции Навтлуги у метро «Самгори» шесть раз в день, последняя — в 18:00, проезд 15 ₾; тот же муниципальный портал называет цену такси от метро «Исани»: 120 ₾ в одну сторону или 150 ₾ туда и обратно.
С автостанции Дидубе, по данным недавнего обзора расписания, в Степанцминду ходят одиннадцать маршруток в день по 20 ₾ за место, в пути от трёх до трёх с половиной часов, а в Мцхету маршрутки идут каждые 20–30 минут за 2 ₾. На двоих четыре поездки туда и обратно обойдутся чуть больше чем в 150 ₾ за проезд.
Для пары летом с лёгким багажом это вполне разумный способ увидеть те же места. Теряете вы при этом немногое. Маршрутка в Казбеги не ждёт у Ананури, а день по винным погребам — это переезды между сёлами. Золотая середина — машина на тот единственный день, когда она нужна, то есть на винный, за 1 350 ₾ на V-Class, а в остальные дни — автобусы и маршрутки.
Пришлите даты, время рейсов и число человек в компании на booking@soitblack.com, и цена придёт письменно до того, как машина выедет.