· 6 мин чтения

Второй Maybach: EQS 680 в автопарке

В автопарке четыре машины, и две из них — Maybach. Одна — Mercedes-Maybach EQS 680, электрический внедорожник по тем же тарифам, что и седан. Что это за машина, чем она не является и какой из двух Maybach просить.

В автопарке четыре машины, и две из них — Maybach: седан Mercedes-Maybach S-Class W223 и Mercedes-Maybach EQS 680. Этот текст — об EQS и о том, как выбрать между ними.

Чёрный Mercedes-Maybach EQS 680 сбоку, у здания со стеклянным фасадом в Тбилиси.

Что это за машина

Mercedes-Maybach EQS 680 SUV — первая полностью электрическая серийная модель марки. Это электрическая версия, и это внедорожник, а не седан. Именно эти два факта и определяют всё, что меняется для гостя.

Надписи на двери багажника говорят прямо: слева MAYBACH, справа EQS 680. По данным Mercedes-Benz, полный привод 4MATIC входит в стандартное оснащение.

Задняя часть Mercedes-Maybach EQS 680 с надписями MAYBACH и EQS 680 на двери багажника.

Задний салон

Mercedes-Benz указывает для этой модели задние кресла Executive с вентиляцией, массажем и обогревом шеи и плеч, а с оснащением First-Class Rear центральная консоль продолжается между ними до заднего ряда (Mercedes-Benz). Оба Maybach рассчитаны до трёх гостей; при бронировании спросите, как устроен задний ряд в машине.

В системе развлечений для задних пассажиров — два 11,6-дюймовых экрана на спинках передних кресел, а надпись марки подсвечивается на порогах из нержавеющей стали. Практическая разница с седаном — высота: гость выходит, а не выбирается, и по пути не собирает пальто с пола.

Задний салон Mercedes-Maybach EQS 680 с открытой дверью: два отдельных кресла и подсвеченная накладка порога MAYBACH.

Как он стоит рядом с седаном

Оба Maybach решают одну и ту же задачу. Заднее сиденье — это продукт, переднее — наше рабочее место.

Разница — в высоте посадки и в том, как в машину садятся. Седан ниже и длиннее, и он по-прежнему лучше подходит для неспешного приезда, где важен кадр. EQS сажает гостя выше, под более высокой крышей. Это версия для гостей, которым из низкого седана трудно выйти достойно. Кто хоть раз помогал главному гостю выбраться из низкой машины под дождём, разницу понимает.

Для поездки в аэропорт подойдёт любая. Для длинного дня за городом, будь то Кахети или Казбеги, назовите при бронировании ту, которую хотите; каждая цена подтверждается письменно до выезда машины.

Сколько стоит

Столько же, сколько седан. Надбавки за электрическую тягу нет.

Это опубликованные тарифы автопарка, одинаковые для любого Maybach. Как дневной тариф отличается для всех четырёх машин, мы разобрали отдельно.

Какую просить

Трое гостей или меньше, и главное — момент приезда: седан.

Трое гостей или меньше, и гостю удобнее выйти, а не выбираться: EQS.

Четверо и больше или багаж, из-за которого не закрывается крышка: ни та, ни другая. Это V-Class.

Если многодневная поездка от дня к дню меняется, спросите, можно ли на часть дней взять другую машину; цена каждого дня подтверждается письменно до выезда машины.

Напоследок

Оба Maybach стоят одинаково, вмещают до трёх гостей и делают одну и ту же работу для заднего ряда. Разница — в высоте посадки и в звуке силового агрегата, а руководство по трансферу из аэропорта одинаково подходит для обоих.

Грузия дорастает до того направления, каким ей всегда следовало быть. Если вы приезжаете, выберите из четырёх ту машину, которая подходит для этого дня, и напишите на booking@soitblack.com; каждая цена подтверждается письменно до выезда машины.

Читайте также: Автопарк, V-Class для групп, Однодневные поездки из Тбилиси и Водитель на несколько дней.