У бронирования трансфера или многодневной поездки из Тбилиси простой вопрос о машине: седан или минивэн с водителем, S-Class или V-Class? Многие путешественники по умолчанию выбирают седан, потому что именно так представляют себе машину с водителем. Большинство умолчаний — правильны. Некоторые умолчания стоят гостю дня, который не должен был быть потерян.
Сдвиг происходит на конкретной математике. Двое путешественников и три предмета багажа помещаются в S-Class. Четверо путешественников и десять предметов — нет. Поездка, на которой этот сдвиг начинает кусаться, — это поездка, где правильный ответ V-Class, семиместная машина автопарка. Вот как читать математику и моменты, когда два седана всё ещё лучше.
Багажная математика
По техническим данным Mercedes-Benz, багажник Maybach S 580 вмещает 500 литров. Цифра верна и бесполезна: литры не говорят, сколько полноразмерных чемоданов поместится, а сумка для пальто, сумка с камерой или детская сумка тоже занимают своё место. Если полноразмерных чемоданов больше двух, спросите при бронировании, какая машина их возьмёт.
У V-Class W447 багажник действительно большой: в него входят чемоданы, которые не помещаются в седан. Сколько именно, зависит от того, сколько мест занято, поэтому укажите в брифе количество и размеры сумок.
Точка перелома — третий полноразмерный чемодан. Если их больше двух, спросите при бронировании, какая машина их возьмёт, и укажите в брифе количество и размеры. Самый простой тест — один вопрос: сколько всего полноразмерных чемоданов и ручной клади?
Где V-Class выигрывает
Семьи. Двое взрослых плюс двое детей с коляской и семейным багажом — естественный случай для V-Class. Свобода движения в салоне делает длинный Кахетинский или Казбегский день посильным для ребёнка, а через раздвижную дверь (вместо распашной) проще посадить спящего ребёнка.
Корпоративные группы среднего размера. Трое-пятеро руководителей на одной поездке с ручной кладью комфортно помещаются с местом для работы с ноутбуком между ними. Если в машине есть складной столик в среднем ряду (спросите при бронировании), салон превращается в переговорное пространство. На длинном перегоне, например из Тбилиси в Телави, это превращает V-Class в переговорную на колёсах — корпоративная версия рабочего дня.
Лыжное и уличное снаряжение. Лыжи, сноуборды, фотоштативы, удочки. Перечислите длинные вещи в брифе и спросите при бронировании, какая машина их возьмёт. Гости, едущие в Гудаури зимой или в Сванети на неделю фотографии, — поездки V-Class.
Многогородские круги с багажом. Если гость перемещается из Тбилиси в Телави в Кутаиси и обратно за неделю, V-Class берёт багаж всей группы; спросите при бронировании, что можно оставить в машине на ночь. С седаном на том же круге рассчитывайте поднимать сумки в номер в каждом отеле.
Компромисс салона
V-Class — не более просторный S-Class. Это другой салон с другими компромиссами.
Кресла. V-Class вмещает семь гостей — рядами, а не в двух отдельных задних креслах. Если важна компоновка (кресла лицом друг к другу для встречи, ребёнок рядом с родителем, третий ряд под багаж), спросите при бронировании, как устроен салон машины. С четырьмя гостями задний ряд часто везёт багаж, с пятью и больше — людей, и тогда количество сумок в брифе важнее всего.
Раздвижные двери. Боковые двери сдвигаются, а не распахиваются, поэтому закладывайте чуть больше времени при заезде в отель.
Один салон. Три ряда делят одно открытое пространство, поэтому разговоры слышны из ряда в ряд. Разговору для двоих больше подходит седан, чем семиместный салон.
Когда два седана всё ещё лучше
V-Class — правильный ответ для одного бронирования с четырьмя-плюс пассажирами. Это не всегда правильный ответ для двух-машинных бронирований того же общего размера.
Разные точки высадки. V-Class может быть только в одном месте. Если группа гостей делится между двумя отелями или между отелем и площадкой мероприятия, два седана — правильный выбор. В этом автопарке второй седан — Maybach, поэтому полный день на двух седанах стоит 4 000 ₾ против 1 350 ₾ за V-Class; гибкость должна этого стоить.
Разные расписания в группе. Корпоративная группа, желающая трёх руководителей на встречу в 9 утра и ещё двоих, прибывающих в 11, — двухмашинное бронирование. V-Class заставляет всех пятерых прибыть вместе.
Разделение маршрутов. Гости, планирующие Кахети днём, и отдельная группа, планирующая город, — два бронирования. V-Class предполагает одну группу с одним маршрутом.
Семья с двумя взрослыми и одним ребёнком. Это поездка S-Class. V-Class — перебор, и салон чувствуется недозаселённым. S-Class — правильная машина.
Многодневная с V-Class
Для многодневных маршрутов на V-Class одна заметка.
Одна и та же машина каждый день. Спросите при бронировании, будет ли одна машина на все дни поездки; многодневное бронирование считают как единый заказ, письменно и заранее.
Горные дороги
V-Class на горных дорогах требует большей осторожности, чем S-Class. Три вещи.
Ширина. V-Class чуть шире, чем S-Class. На самых узких дорогах (внутренняя дорога Ушгули, Лентехский перевал, некоторые тесные серпантины выше Местии) V-Class — на верхнем пределе. На главной дороге Местии, Военно-Грузинской дороге и круге Сигнахи ширина не проблема.
Крен кузова. Более высокий центр тяжести означает, что V-Class кренится в крутых поворотах больше, чем S-Class. Для пассажиров, склонных к укачиванию, это важно. Укажите это в брифе и заложите более спокойный темп в поворотах.
Снег и лёд. На зимних горных дорогах V-Class требует больше осторожности, чем седан. Для зимней поездки в Казбеги или Гудаури на V-Class (а Военно-Грузинская дорога вне сезона — это та же дорога) спросите при бронировании, как машина подготовлена к снегу: что входит в стоимость, подтверждается письменно вместе с ценой до выезда машины.
Заметка о бронировании
Вопрос о машине — часть бронировочного брифа, многодневного и аэропортного. Общее правило: один-два пассажира помещаются в седан, четырём и более нужен V-Class. Три пассажира — пограничный случай; правильный ответ зависит от багажа и маршрута.
Если в брифе только одна цифра, пусть это будет количество багажа, с размерами. Если полноразмерных чемоданов больше двух, спросите при бронировании, какая машина их возьмёт. Добавьте маршрут (горы или город, один маршрут или несколько остановок); каждая цена подтверждается письменно до выезда машины.
Когда группа приезжает в отель, а не в дом, о местах высадки рассказано в тексте про подъезд к отелям Тбилиси на машине. Напишите на booking@soitblack.com или пришлите количество багажа.