Трансфер из аэропорта Тбилиси должен быть самой простой частью маршрута. Часто это не так. Ниже — то, что важно учесть; текст написан для тех, кто занимается бронированием.
Аэропорт ближе, чем вы думаете
Тбилисский международный аэропорт (TBS) расположен в 17 километрах к юго-востоку от центра города, и расширение терминала, которое может завершиться уже в 2028 году, этого не изменит. По данным аэропорта, дорога занимает 20–30 минут в зависимости от трафика. По сравнению с большинством столиц это короткий трансфер.
Гость после долгого перелёта может ожидать часового ползания в стиле Хитроу. Заложите в коммуникацию ожидание поскромнее. Вы будете выглядеть щедро, когда машина доедет до отеля раньше обещанного.
Вопрос раннего утра
Первый вопрос, который стоит задать, — во сколько рейс приземляется или вылетает.
Прилёты до 7 утра и вылеты до 9 утра — самый сложный слот. Две причины. Первая: дорога пустая и поездка короткая, а значит буфер исчезает, если что-то идёт не так. Вторая: это час, когда машину, которая не приехала, заменить труднее всего. Если гостю нужна абсолютная надёжность для трансфера в 5 утра, бронируйте за несколько дней, а не накануне вечером, и получите цену письменно: наш сервис трансферов из аэропорта Тбилиси — это фиксированная цена за машину, подтверждённая письменно до выезда машины.
Поздние ночные рейсы (прибытие после 23:00) — второй по сложности слот. Терминал тихий, багаж выходит примерно столько же, сколько днём, но при задержке гость устал, а буфер уже исчерпан. Спросите при бронировании, что будет, если рейс задержится: что входит в поездку, подтверждается письменно вместе с ценой до выезда машины.
Что на самом деле означает «гибкий трансфер»
Просьба о «гибком окне трансфера» в брифе может означать две разные вещи, и они требуют разного подхода.
Сценарий A: гость знает свой рейс и хочет, чтобы машина была на месте, когда он выйдет, даже если паспортный контроль идёт медленно.
Сценарий B: планы гостя ещё не окончательны, и он может приземлиться в пределах четырёхчасового окна.
Для сценария A гибкость от водителя вам на самом деле не нужна. Вам нужен кто-то, кто следит за рейсом в реальном времени, а не за временем бронирования. Спросите у того, кого бронируете, делает ли он это и как задержка доходит до водителя без вашего звонка.
Для сценария B нужна машина в резерве на открытое окно, а это бронирование другого рода, не трансфер по фиксированной цене; прежде чем обещать это гостю, спросите письменно. Фиксированные цены — в материале «Сколько стоит трансфер из аэропорта Тбилиси». Не смешивайте два сценария — иначе вы либо переплатите за A, либо останетесь недовольны B.
Короткий список того, что идёт не так
Не так обычно идут одни и те же пять вещей:
-
Задержки рейса, о которых гость не сообщил. Его пересадили на более поздний рейс, а он забыл предупредить консьержа. Решение: указывайте в бронировании номер рейса, а не только время, и спросите, как смена рейса доходит до водителя.
-
Гость и водитель в разных местах. В зале прилёта есть официальная точка встречи с указателями, у информационной стойки, по странице зала прилёта на сайте аэропорта. Согласуйте место встречи при бронировании, дайте гостю номер для звонка и укажите, если гость заказал собственную услугу аэропорта Meet & Greet, агенты которой провожают его до машины.
-
Как узнать друг друга. При бронировании договоритесь, как гость и водитель найдут друг друга и можно ли показывать имя гостя.
-
Неверный пункт назначения. Путаница с названием отеля (в Тбилиси несколько отелей с похожими названиями; Stamba и Rooms, оба — собственность Adjara, стоят бок о бок в одном комплексе, и их легко перепутать). Подтверждайте адрес улицы вместе с названием отеля; о высадке подробнее — в материале «Подъезд к отелям Тбилиси на машине».
-
Валютный сюрприз при оплате по прибытии. В Тбилиси для мелких платежей предпочитают грузинский лари, а у только что прилетевшего гостя его может не быть вовсе. Урегулируйте плату водителю и способ оплаты заранее, письменно, в валюте бронирования. Не просите гостя платить наличными по прибытии.
Бронирование: как это делают консьержи
Три схемы бронирования покрывают большую часть того, что нужно консьержам и корпоративным тревел-менеджерам.
Для деловых путешественников на регулярных маршрутах бронируйте каждый раз тот же класс машины из того же небольшого автопарка — для этого и существует наш многодневный и корпоративный сервис с водителем; каждая цена при этом всё равно подтверждается письменно до выезда машины. Когда бронирование покрывает не серию поездок в аэропорт, а целую неделю за рулём, что многодневное бронирование на самом деле требует от водителя — уже другой бриф.
Для разовых VIP-прибытий присылайте бриф за день — с теми же полями, что перечислены в нашем бронировочном брифе: номер рейса, имя гостя, точный адрес отеля вместе с названием, пожелания, даты обратного трансфера, если известны. Цена подтверждается письменно до выезда машины.
Для волновых прибытий (группа прилетает разными рейсами в течение одного дня) бронируйте машины под рейсы и назначьте человека со своей стороны, который ведёт манифест в аэропорту. Если дальше группа едет вместе, V-Class меняет этот расчёт и одна машина заменяет две. Это отдельный разговор; если вы в такой ситуации, напишите нам с манифестом, и мы посчитаем.
Короткое заключение
Трансферы из аэропорта на самом деле не про вождение. Вождение — это 25 минут. Бронирование, буфер, адрес, план на случай задержки рейса, готовность не винить гостя — вот настоящая работа. Многие прилетающие и не остаются в городе: два маршрута из Тбилиси, которые стоит спланировать ещё до рейса, — винные дороги Кахети и Казбеги по Военно-Грузинской дороге. Если вам нужен водитель для регулярных или разовых трансферов по Тбилиси, напишите на booking@soitblack.com или пришлите нам даты.