В 2019 году Грузия приняла 9,4 миллиона международных путешественников — рекордный показатель в истории страны. В 2020 году — 1,4 миллиона, самый низкий с 2008 года. Большинство консьержей, видевших обе цифры, списали направление на остаток десятилетия. Восстановление, говорили они, займёт минимум до 2025 года, а российско-украинская ситуация делает долгую дорогу ещё длиннее.
Восстановление произошло быстрее прогнозов. К 2024 году страна перешагнула семь миллионов прибытий, к 2025 — приблизилась к восьми, а к первому кварталу 2026 траектория указывала на новый годовой рекорд. Состав исходных рынков тоже изменился. Версия грузинского туризма, существующая сейчас, — не тот же продукт, который измеряли цифры 2019 года.
Цифра за восстановлением
Заголовочная цифра проста. По данным Национальной администрации туризма Грузии (gnta.ge), число международных прибытий выросло с 1,4 миллиона в 2020 году до 4,7 миллиона в 2022-м, 7,0 миллиона в 2023-м и 7,4 миллиона в 2024-м. Цифра 2025 года, как ожидается, превысит восемь миллионов после окончательного подсчёта. Для сравнения: Хорватия в 2024 году приняла 21 миллион, Словения — 6 миллионов, Армения — 2,5 миллиона. Грузия располагается между Словенией и Хорватией, существенно выше Армении, и входит в число самых быстрорастущих направлений в широком регионе по процентному приросту.
Что интересно — не траектория, а композиция. Двигатели за восемью миллионами, прибывающими в 2025 году, не те, что были за 9,4 миллиона в 2019-м. Три сдвига имеют значение.
Сдвиг первый: перестановка исходных рынков
В 2019 году топ-5 исходных рынков Грузии были Россия, Азербайджан, Армения, Турция и Украина. Первые три давали Грузии объём; следующие две — её границы.
В 2024-м топ-5 перестроился. Россия осталась крупнейшим единичным рынком, но её доля в общих прибытиях упала с 31 процента в 2019 году до примерно 25 процентов к концу 2024-го, а темп, с которым новые российские прибывающие регистрировались как долгосрочные резиденты (а не туристы), изменил экономический эффект. Турция переместилась на второе место. Армения, Азербайджан и Израиль замкнули топ-5. Украина, предсказуемо, резко упала.
Три новых участника делают работу, важную для следующего десятилетия. Страны Залива — особенно Саудовская Аравия и ОАЭ — впервые вошли в топ-10 с ростом «год к году» более 40 процентов. Индия также вошла в топ-10 благодаря свадебному туризму, групповому отдыху и новым прямым рейсам из Тбилиси. Израиль, имевший меньшую историческую позицию, перешёл в гораздо большую: авиасообщения окрепли, а средиземноморские альтернативы стали труднее для рекомендации.
Для сектора гостеприимства это имеет конкретные последствия. Путешественники из стран Залива и Индии остаются дольше, тратят больше на премиум-услуги и используют частный транспорт чаще, чем региональные исходные рынки, которые они частично замещают. Бронирование из Тель-Авива или Мумбаи выглядит иначе, чем бронирование из Еревана; разница — это то, что заполняет пятизвёздочные отели и что заполняет средний сегмент.
Сдвиг второй: новая дорога и новый аэропорт
Два элемента инфраструктуры теперь значимо меняют саму поездку.
Тоннель Рикотского перевала, открывавшийся поэтапно в 2024-2025 годах, сократил время в пути между Тбилиси и Кутаиси на девяносто минут и впервые сделал практически возможной однодневную поездку из Тбилиси к Чёрному морю. Подробнее в Тоннель Рикоти: как 51-тоннельная магистраль изменила географию Грузии. Практический эффект на структуру поездок: гость, который раньше тратил две ночи в Тбилиси, теперь может провести одну в Тбилиси и одну в Батуми, не теряя дня на дорогу.
Расширение Тбилисского международного аэропорта (TBS) идёт по графику и должно завершиться в 2027 году. Новый терминал более чем удвоит пассажирскую ёмкость с нынешних четырёх миллионов примерно до десяти миллионов в год. Кутаисский аэропорт, базировавший Wizz Air и других лоукостеров, продолжает расти. Вместе два аэропорта дают Грузии ёмкость прибытий, существенно превышающую пик 2019 года. Об этом расширении мы пишем отдельно в Тбилисский международный аэропорт: расширение, которое должно завершиться в 2027.
Сдвиг третий: средняя продолжительность пребывания
Менее освещаемая цифра — рост средней длительности пребывания. В 2019 году средний международный визитёр проводил в Грузии 5,6 ночи. К 2024-му этот показатель поднялся до 6,4 ночи. Прирост в 14 процентов ночей на визитёра, помноженный на семь миллионов прибытий, — это около пяти миллионов дополнительных кровати-ночей спроса на сектор гостеприимства. Эта цифра объясняет, почему гостиничный пайплайн (см. Гостиничный пайплайн Тбилиси: международные флаги к 2027) такой, какой он есть.
Причины более долгого пребывания частично — сдвиг исходных рынков (гости из Залива, Индии и Израиля в среднем остаются дольше) и частично — географическое расширение поездки. Посетители, которые раньше делали только Тбилиси, теперь делают Тбилиси плюс Кахети, или Тбилиси плюс Казбеги, или полный треугольник Тбилиси-Кахети-Батуми, который стал возможен благодаря тоннелю Рикоти.
Что это значит на следующие пять лет
Три вывода для консьержей и корпоративных планировщиков, работающих с Грузией.
Ёмкость по объёму больше не узкое место. При десяти миллионах годовой пассажирской ёмкости в воздухе и гостиничном пайплайне, добавляющем примерно 4000 ключей в 2025-2027 годах, Грузия — то направление, которое может принять больше. Ограничение опыта сейчас — это ёмкость автопарка, ёмкость гидов, и те немногие погреба и рестораны, где бронирования постоянно превышают инвентарь. Это последнее ограничение — то, над чем мы напрямую работаем.
Премиум-сегмент растёт быстрее всего. Среднерыночные кошельки, построившие историю грузинского туризма 2010-х, никуда не делись, но самый крутой рост за последние три года — в премиум-сегменте. Отели с тарифами выше 250 евро за ночь заполняются раньше и надёжнее, чем до пандемии. Гость из Залива, Индии, Израиля и корпоративный визитёр из ЕС — те профили, которые это двигают.
Сезонность сглаживается. Традиционные межсезонные месяцы Грузии (апрель-май и сентябрь-октябрь) теперь забиты. Зимний Тбилиси в активном росте (см. Грузия в межсезонье). Традиционный июль-август-пик больше не единственная важная цифра.
Закрывающая заметка с дороги
Мы смотрели на коллапс 2020-го из-за руля. Смотрели на осторожное возвращение 2022-го. Смотрели, как 2023-й превратился в год, где каждый звонок консьержа, который мы принимали, заканчивался словами «и в следующем году мы привезём больше». Этот разговор идёт уже три года подряд.
Грузия растёт в то направление, которым она всегда должна была быть. Если вы приезжаете — мы вас отвезём. Мы работаем с консьержами, командами корпоративных путешествий и прямыми гостями по карте Тбилиси-Кахети-Казбеги-Батуми-Сванети. Напишите на bookings@soitblack.com, чтобы обсудить поездку.
Связанное чтение: Гостиничный пайплайн Тбилиси, Тоннель Рикоти, Грузия в межсезонье, и Почему путешественники Залива и Индии выбирают Грузию.