Этот текст — для того, кто организует командировку в Тбилиси, а не для того, кто в неё едет: для ассистента или отдела командировок. Здесь — о том, что проверить до выписки билета, что происходит, если рейс приземляется после последнего автобуса, и сколько стоит машина между встречами.
Для владельцев паспортов из длинного списка стран въезд прост. Одно правило изменилось 1 января 2026 года, и именно его стоит проверить первым.
До выписки билета: визы и правило о страховке
Список безвизовых стран Министерства иностранных дел Грузии включает 94 страны, в том числе все государства — члены ЕС, Великобританию, США, Канаду, Японию и шесть стран Персидского залива, и почти для всех из них разрешённый срок пребывания — целый год.
Для паспортов, которых нет в этом списке, есть два пути. Обладатели действующей визы или вида на жительство одной из стран второго списка министерства (среди них США, Великобритания и государства ЕС) могут въехать без грузинской визы на 90 дней в течение любых 180 дней. Большинству остальных путешественников нужна виза: для краткосрочного пребывания министерство направляет на портал электронных виз Грузии, где в разделе вопросов и ответов сказано, что решение по визовой заявке принимается не менее чем за пять рабочих дней. При бронировании сверяйтесь с обоими списками, а не полагайтесь на память.
Теперь о том, что изменилось. С 1 января 2026 года каждый турист, въезжающий в Грузию, обязан иметь страховку на случай болезни и от несчастных случаев, а Закон о туризме определяет туриста как человека, который путешествует по делам, ради отдыха или с иной личной целью на срок не менее одной ночи. Правила въезда на сайте министерства устанавливают сумму покрытия не менее 30 000 ₾ на весь срок пребывания, включая дни прибытия и отъезда. Полис может быть выдан грузинской или иностранной страховой компанией, в бумажном или электронном виде, на грузинском или английском языке, и его нужно предъявить при въезде. Он должен быть на руках у путешественника, а не в почте отдела командировок.
Тбилиси круглый год живёт по UTC+4, без перевода часов. Как сообщает руководство Министерства торговли США по деловым поездкам, карты принимают почти во всех отелях, ресторанах и магазинах Тбилиси, а в сельской местности — менее стабильно.
Почему встреча проходит в Тбилиси
Большую часть экспорта Грузия продаёт на условиях свободной торговли: 87% от общего объёма, согласно обзору соглашений Грузии о свободной торговле, который Министерство экономики подготовило в 2024 году.
Соглашение об ассоциации с ЕС, подписанное 27 июня 2014 года, включает углублённую и всеобъемлющую зону свободной торговли (DCFTA): она временно применялась с 1 сентября 2014 года и полностью действует с 1 июля 2016 года. В кратком обзоре Европейской комиссии о торговле ЕС с Грузией сказано, что эта зона отменяет все импортные пошлины на товары и позволяет компаниям из ЕС и Грузии на недискриминационной основе открывать дочерние компании или филиалы.
В том же обзоре Министерства экономики значится соглашение с Китаем, действующее с 1 января 2018 года. Соглашение о свободной торговле между ЕАСТ (EFTA) и Грузией применяется к Исландии и Норвегии с сентября 2017 года, а к Швейцарии и Лихтенштейну — с мая 2018 года.
Всё это — контекст, а не совет. Подходит ли что-либо из этого конкретной компании — вопрос к её юристам и бухгалтерам, а не к её водителю.
Прилёт после последнего автобуса
Городской автобус 337 останавливается перед залом прилёта, а страница аэропорта об этом маршруте указывает, что он ходит с 06:59 до 22:59 и что проезд стоит 1 ₾ с оплатой банковской картой. Для путешественника с ручной кладью, который прилетает днём, автобус или такси — правильный ответ, а стоянка такси аэропорта берёт фиксированные 40 ₾ до центра в любое время суток.
После одиннадцати вечера автобуса уже нет, и выбор — между такси и машиной, заказанной заранее. В руководстве по трансферу из аэропорта объясняется, почему поздний прилёт — один из трудных слотов, а стоимость каждого способа добраться до города разобрана тариф за тарифом. Наш трансфер из аэропорта стоит фиксированную сумму: 350 ₾ за V-Class, 500 ₾ за S-Class и 750 ₾ за любой из двух Maybach, и она подтверждается письменно до выезда машины.
Аэропорт продаёт и собственную услугу встречи: гостя приветствуют у гейта, провожают до зоны выдачи багажа и помогают до самой машины. Список случаев, когда эта услуга окупается, короткий, и обычный деловой прилёт попадает в него редко.
Рабочий день заканчивается ужином
В американском руководстве есть два наблюдения, от которых зависит заказ машины. Руководители компаний и высокопоставленные чиновники обычно начинают рабочий день около десяти, работают допоздна и часто прерываются на поздний рабочий ужин. Деловые обеды распространены меньше, чем в США и Европе, а обстоятельные застолья, которые называют супрой, как правило, длятся долго: гостю часто полагается произносить тосты, и вино — часть любого ужина.
Гостю с одной встречей и свободной второй половиной дня машина не нужна вовсе: то же руководство отмечает, что в столице много новых и недорогих автобусов, такси и маршруток. Несколько адресов и чётко заданное время окончания — другое дело. Наша почасовая аренда — 200 ₾ в час за V-Class или S-Class и 300 ₾ за любой из двух Maybach, минимум три часа. Полный день в восемь-девять часов, с одним водителем от двери до двери, стоит 1 350 ₾ за V-Class, 1 500 ₾ за S-Class и 2 500 ₾ за любой из двух Maybach, а дополнительный час — 135, 150 и 250 ₾ соответственно.
При 200 ₾ в час семь с половиной часов аренды S-Class стоят столько же, сколько целый день, поэтому график, который начинается в десять и захватывает вечер, — это бронирование на день, а ужин сверх девяти часов — дополнительное время. Трёхчасовое окно между двумя встречами — это минимальная почасовая аренда, 600 ₾ за S-Class, а что в такое окно помещается, показывает материал о трёх часах в Тбилиси между встречами. Когда супра заканчивается, дешевле вернуться в отель на такси, и это вполне хороший вариант.
Для компании, которая отправляет людей в Тбилиси чаще пары раз в год, корпоративное обслуживание с водителем описано на отдельной странице. Делегация от четырёх до семи человек помещается в V-Class — одну из четырёх машин нашего парка; S-Class и два Maybach (S-Class W223 и EQS 680) вмещают по три гостя.
Отель — по названию и точному адресу
От того, где ночует гость, зависит, сколько времени займёт каждая поездка между встречами, поэтому сначала выбирайте район, а потом бренд. Список тбилисских отелей по районам тянется от дизайн-отелей района Вера до корпоративных брендов, среди которых Marriott, Biltmore и Radisson Blu Iveria, а гостиничный пайплайн Тбилиси следит за международными сетями, о приходе которых в город объявлено.
Какой бы отель ни был выбран, указывайте в бронировании и название, и точный адрес. Названия повторяются: у Rooms, например, есть отели в Тбилиси, Казбеги и Батуми, так что просто «Rooms» — это три возможных пункта назначения. Адреса тоже совпадают: у Stamba и Rooms Tbilisi один адрес — улица Мераба Костава, 14. Бриф на бронирование объясняет, почему нужно и то и другое.
Язык и роль водителя
Официальный язык — грузинский; американское руководство отмечает, что в ходу также английский и русский, а услуги переводчиков широко доступны и сравнительно недороги. Отдельный материал об английском в Грузии рассказывает, насколько этот язык выручает за пределами столицы и когда начинает иметь значение язык водителя.
При бронировании назовите язык, который нужен в поездке, и спросите, какими языками на самом деле владеет водитель. Если для переговоров нужен переводчик, его следует заказать отдельно; то же касается дня, для которого требуется гид. Работа личного водителя — это логистика вокруг встреч.
Пришлите номер рейса, название и точный адрес отеля, а также график встреч на booking@soitblack.com, и стоимость придёт письменно ещё до того, как выедет хоть одна машина.